一直以來，珠江口百公里黃金內(nèi)灣，就缺少一條高效率快速通道來鏈接東西兩岸，而深中通道剛好彌補了這個缺陷，同時還帶來了潑天富貴。為什么呢？如果說珠江西岸城市的短板是經(jīng)濟總量相對較弱，那么東岸城市的痛點，就是產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間太小。東岸的深圳、東莞，科技創(chuàng)新能力強，先進制造實力雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系完整，而且人才還多，但就面臨著要素成本上升、發(fā)展空間受限的問題。而西岸的中山現(xiàn)在正轟轟烈烈地搞工改，將會開辟出更多的產(chǎn)業(yè)新空間，江門集中連片土地多，土地成本也相對較低，但是這些城市的工業(yè)化也走到了要依靠科技“二次創(chuàng)新”的十字路口。簡單來說，東岸要空間，西岸要產(chǎn)業(yè)。深中通道開通之后，珠江口東西兩岸的城市正好能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同和優(yōu)勢互補，深圳研發(fā)+中山生產(chǎn)，中山制造+深圳出口，說起來好像只是發(fā)揮長板各司其職罷了，但背后還有看不見的產(chǎn)業(yè)升級這樣一盤大棋。在國際上啊，因為跨海通道的開通，促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、做大做強的例子有很多。相信深中通道開通之后，以新質(zhì)生產(chǎn)力為抓手，將會布局高端工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈集群，像芯片、藥片、刀片電池這樣的新興產(chǎn)業(yè)區(qū)會層出不窮?！皡^(qū)域一體化”加速，機會滿滿、未來可期！